"LTO Noord moet zichzelf deels opnieuw uitvinden"

Roland Kip neemt per 1 februari afscheid als directeur van LTO Noord. Hij stopt op het moment dat landelijk de sectorale vakgroepen uit de startblokken zijn en LTO Noord een nieuwe koers tot 2025 heeft uitgezet. 'De aandacht van LTO Noord moet gericht blijven op een goede verbinding leggen met de sectoren en interessant blijven voor je leden.'

Met welke opdracht bent u in september 2012 van start gegaan bij LTO Noord?
'De opdracht die ik vanuit het Algemeen Bestuur kreeg was: 'Maak van LTO Noord een succes, maak van LTO Nederland een succes en houd de boel bij elkaar'. Daarvóór had ik in mijn sollicitatiegesprek aangegeven wat ik zelf vond dat er moest veranderen: het verbeteren van het stoffig werkgeversimago, het verbeteren van het imago van de sector in de maatschappij en zo snel mogelijk fuseren tot één LTO Nederland om zo efficiënter en effectiever te kunnen werken.' Toen ik eenmaal in dienst was, bleek dat de financiën van de vereniging er niet zo best voor stonden. De urgentie hier iets aan te gaan doen, was er. Daarmee bevestigde ik de opdracht van het bestuur, dat er iets moest veranderen.'

Welke stappen heeft u toen gezet?
'Het begon met een strategie, de Koers 2013-2017 van LTO Noord, die was gericht op het vergroten van de ledenbetrokkenheid. Er kwam een team relatiebeheer, dat afdelingen hierin ondersteunt. 'Ook bleek een reorganisatie van de werkorganisatie noodzakelijk, ik zag geen andere mogelijkheid dan te snijden in het aantal personeelsleden. Er moest wat gebeuren om richting zwarte cijfers te gaan. 'Minder mensen in dienst betekende voor de belangenbehartiging dat bestuurders in de afdelingen meer moesten gaan doen. En dat vroeg weer om investeren in de kwaliteit van de bestuurders, waarvan we het trainen en coachen zelf in eigen huis gingen doen met de LTO Noord Academie.'

Hoe heeft u de regiosamenstelling van LTO Noord vorm gegeven?
'Met Siem Jan Schenk ben ik veel op pad geweest naar de afdelingen en provincies. Er kwam best wat kabaal tegen het vormen van LTO Noord-regiobesturen voor Oost-, West- en Noord-Nederland, provincies wilden niet zomaar opgaan in een regio. Siem Jan zei dan tegen de bestuurders: 'Ik hoor het je zeggen, maar zo gaan we het niet doen.' Dit waren ook de mooiste momenten met de bestuurders. Door ze mee te nemen in het proces en ze de voordelen te laten zien, kwam er groen licht.'
'Ook op ander vlak zijn er, samen met bestuurders en medewerkers, resultaten geboekt. LTO Noord heeft veel jonge medewerkers aan kunnen trekken in de afgelopen jaren, Nieuwe Oogst is ondergebracht bij één uitgever, met als eigenaren de drie regionale LTO's en er komt een imagocampagne. 'Ik ben er trots op dat LTO Noord meer 'de luiken opende', meer met anderen samen optrok. Zowel met publieke organisaties als in de landbouw, met Glaskracht, NFO en KAVB zijn stappen gemaakt.'

Veel is bereikt, wat is niet gelukt?
'De fusie tot één LTO. Per 1 januari van dit jaar zijn de vakgroepen landelijk georganiseerd, vallen onder LTO Nederland. Een aantal medewerkers is overgegaan naar LTO Nederland, voor iedereen is een goed perspectief neergelegd. Dit is een eerste stap, ik vind dat LTO nu moet 'doorstappen'. Dat wil zeggen richting een fusie van LTO Noord, ZLTO en LLTB, mét behoud van de regionale identiteit voor de betrokkenheid van de leden.'

'Voor de toekomst van LTO hoop ik dat ze organisatiedeskundigheid inhuren voor de processen die nog moeten gebeuren. Hoe zet LTO Nederland zich na de modernisering neer en wat houdt die modernisering in? Laat je begeleiden als LTO Nederland, zodat leden zich herkennen in LTO Nederland, dat op een natuurlijke manier verder weg staat dan de regionale organisaties.

'Ga voor 'het nieuwe besturen'. Kijk kritisch of je genoeg bestuurders hebt jonger dan 40 jaar en ga in het bestuur voor verbinden, luisteren en in dialoog gaan. De toekomst ligt bij LTO, of bij Agro NL, waarin naar Deens model ook de keten is vertegenwoordigd. LTO Nederland zal zich moeten ontwikkelen tot een verbindende netwerkorganisatie van tal van organisaties.'

Wat is dan de toekomst voor LTO Noord, hoe moet de regionale organisatie verder?
'Allereerst: LTO Noord moet zichzelf deels opnieuw uitvinden. Hoe blijf je interessant voor je leden als regionale organisatie en hoe blijf je betaalbaar? Je moet door, jezelf als LTO Noord waar blijven maken naar je leden. En bepaal daarin je verhouding tot LTO Nederland. In LTO Noord hadden we een goede verbinding tussen regio's en de sectoren, maar de natuurlijke overlegmomenten zijn weg. Je moet erover na gaan denken hoe je met de landelijke vakgroepbestuurders verbinding krijgt.'

'Een kans zie ik op het terrein van belangenbehartiging en projecten, die groeien steeds dichter naar elkaar toe. Projecten uitvoeren voor en met leden draagt bij aan je belangenbehartiging en andersom. Ga als LTO Noord en Projecten LTO Noord meer uit één geheel denken, daarmee maak je je aantrekkelijker voor de boerenstand.'
'Wat ik ook mee wil geven: 'Blijf innoveren, door onder andere projecten. Blijf aan de gang met nieuwe ideeën. En de laatste opdracht: Zet leden voorop, blijf dat doen. Dat geldt voor LTO Noord én voor LTO Nederland.'

Waarom gaat u weg?
'Er ligt een leuke nieuwe baan op mij te wachten, algemeen directeur van IZZ, een ledencollectief van 410.000 mensen werkzaam in de zorg. De aantrekkingskracht om deze functie te gaan vervullen was groot. Deze organisatie lijkt meer op LTO Noord dan velen denken. Het is óók een collectief en de zorg ligt net als de landbouw onder een vergrootglas. Ik ga werken bij een bedrijf dat verschillende belangen in huis heeft, net als LTO Noord dat heeft. Dat vind ik prettig om in te opereren. 'Tweede reden is dat het een natuurlijk moment is om te gaan. De vakgroepen zijn landelijk georganiseerd en de koers tot 2025 van LTO Noord is uitgezet. Daarbij is het ook zo dat ik mij openstelde voor een nieuwe uitdaging die ik nu op mijn 59e mag aangaan.'

Bron: Nieuwe Oogst / LTO Noord