Spanje voert per 5 oktober een digitale verplichting in voor het wegvervoer. Voor iedere zending moet een digitaal Documento de Control Administrativo (DCA) beschikbaar zijn. De regel geldt voor vervoer binnen Spanje en voor ritten die daar beginnen of eindigen, meldt evofenedex. Ook Nederlandse verladers en vervoerders krijgen hiermee te maken.
De verplichting volgt uit Wet 9/2025 over duurzame mobiliteit. Spanje werkt deze wet uit in bestaande vervoersregels. Het DCA is een administratief document dat controleurs gebruiken om vervoersactiviteiten te beoordelen. De inhoud lijkt op die van de CMR-vrachtbrief, maar het DCA heeft alleen een controlerende functie.
Gezamenlijke verantwoordelijkheid
De partij die het vervoer contracteert en de vervoerder die de rit uitvoert, zijn samen verantwoordelijk voor een volledig en juist DCA. Dat kan de verlader, de vervoerder of de expediteur zijn. Tijdens het vervoer moet de vervoerder het digitale document kunnen tonen. Gaat het om meerdere zendingen in één vrachtauto, dan toont de vervoerder alleen de documenten van de goederen die nog in de vrachtauto staan.
e-CMR als alternatief
Bedrijven die al met digitale vrachtinformatie werken, mogen een e-CMR gebruiken in plaats van het DCA. Voorwaarde is dat alle verplichte DCA-gegevens in het document zijn opgenomen. Het gebruik van een e-CMR is niet verplicht. Bedrijven kiezen zelf of zij hiervan gebruikmaken, zolang het document voldoet aan de Spaanse eisen.
Bron: evofenedex
