In de nacht van donderdag 7 op vrijdag 8 januari trok storm Goretti met ongekende kracht over het westen en noorden van Frankrijk. Langs de Kanaalkust werden windstoten tot wel 213 kilometer per uur gemeten. In de ochtend zaten nog zo'n 11.000 huishoudens zonder stroom, met name in Normandië en Bretagne. Op verschillende teeltbedrijven is schade ontstaan, maar die blijkt sterk te verschillen van streek tot streek.
Op het platteland is het beeld wisselend. Sommige bedrijven melden nauwelijks impact, andere hebben te maken met serieuze schade. "Een aantal openluchtgewassen heeft wat klappen opgevangen, maar er is niets dramatisch gebeurd", zegt de Bretonse coöperatie Biobreizh, die vijf à zes getroffen telers telt. Wat opvalt: zelfs binnen een klein gebied konden bedrijven totaal verschillend geraakt worden: de ene kas zwaar beschadigd, de buurman vrijwel niets.
Op sommige plekken zijn de gevolgen wel degelijk voelbaar. Zo verloor een teler in Saint-Pol-de-Léon 900 m² aan afdekzeil, en bij Kervan raakte een hele constructie ontzet. Een andere teler, in Kléder, die in de winter Chinese kool teelt, heeft zorgen: "De kas heeft schade opgelopen. Als ze open blijft, groeien de kolen door de kou nauwelijks verder. En als het veel regent, staan de wortels constant in het water. Dat kan funest zijn."
Toch blijft het, volgens Biobreizh, een stuk minder heftig dan storm Ciaran van vorig jaar. "Toen was de schade veel omvangrijker, vooral bij telers met overkappingen." De coöperatie, die uitsluitend biologische telers ondersteunt, deelde enkele foto's van kapotte structuren op sociale media en roept op tot steun voor de Franse tuinbouw. "Eerlijke handel betekent dat een teler moet kunnen leven van zijn werk, kunnen investeren en – als dat nodig is, zoals nu – ook kunnen herstellen na een storm."
Logistieke knelpunten door verkeersverbod
In Normandië viel de materiële schade voor sommige kastelers mee. "Er sneuvelden wat ruiten, maar dat gebeurt ook bij een stevige hagelbui. Niets om je druk over te maken, en het is snel hersteld", aldus een lokale teler.
Toch had de storm wel degelijk impact, vooral op de logistiek. Door de rode alarmfase verbood de prefect alle vrachtverkeer boven 7,5 ton vanaf donderdagavond 19.00 uur. "Mijn vrachtwagens mochten niet meer de weg op, waardoor ik een aantal klanten niet kon leveren", vertelt de teler. Het verbod werd pas de volgende dag om 11.00 uur opgeheven. Daarna kon alles weer worden opgepakt.
