versvervoer tussen Rotterdamse haven, greenport Venlo, Fruitpact Betuwe, Vlissingen en Antwerpen
Minister Verburg wenst Fresh Corridor goede vaart
Hans Smits, president-directeur van het Havenbedrijf Rotterdam benadrukt het belang van Fresh Corridor voor de Rotterdamse haven en voor de concurrentiekracht van de greenports. Shortsea zal de komende jaren van toenemend belang worden voor inport en export van versproducten. Fresh Corridor helpt mainport en greenport om zich daarop in te richten. De Rotterdamse haven zet daar offensief op in door verhuizing van de Fruitport van de Merwehaven naar het Waal-Eemhavengebied om zo aansluiting te vinden bij de containerlogistiek over water en spoor. Provincie Zuid-Holland onderstreept bij monde van Asje van Dijk, gedeputeerde EZ, het belang van Fresh Corridor voor de greenports in Zuid-Holland. Samen met de Gemeente Rotterdam en het Ministerie van EZ draagt de Provincie € 2,5 miljoen in het kader van Pieken in de Delta. De overige € 0,8 mln wordt ingebracht door het bedrijfsleven.
De formele start van Fresh Corridor heeft plaats op de kade van Seabrex in de Rotterdamse Fruithaven. Directeur Herman de Knijf wijst op de impact van de snelle toename van het aandeel van containers voor de verslogistiek en de unieke kansen die dat biedt om samen met teelt en handel in het Westland, Barendrecht en Bleiswijk een voorsprong te nemen op de concurrentie in noord-west Europa.
De vaart zit in Fresh Corridor. In het seizoen vaart wekelijks een aantal binnenvaartschepen van de Maasvlakte en andere containerterminals naar Fruitport aan de Merwehaven. Door dit initiatief van Seabrex vermindert de druk op de A15 met duizenden vrachtwagenbewegingen op jaarbasis in beide richtingen. De deelprojecten voor het Waal-Eemhaven gebied, de Maasroute tussen Rotterdam en Venlo en Westland zijn inmiddels opgestart.
Duurzaamheid van de greenports is een belangrijk oogmerk van Fresh Corridor. Toch staat het versterken van de economische basis en de bereikbaarheid van markten. Het moet duurzamer maar het moet vooral de concurrentiekracht van de Nederlandse groente- en fruitsector versterken.
Het initiatief voor Fresh Corridor is medio 2007 genomen door Frugi Venta Groenten en Fruit Handelsplatform Nederland. In het Projectbestuur zijn vooraanstaande ondernemers uit de verssector vertegenwoordigd, te weten Kloosterboer, Seabrex, Greenery International, Visbeen / Daily Fresh, Koninklijke Fruitmasters Groep, Best Fresh Group, FreshPark Venlo en Freshworld Barendrecht. Verder nemen deel het Havenbedrijf Rotterdam, het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart en de Provincie Zuid-Holland. Prof dr J. van Nunen, hoogleraar logistiek en havenlogistiek aan de Erasmus Universiteit, treedt op als voorzitter en het projectbureau is toevertrouwd aan van de Geijn Partners.
Productschap Tuinbouw, Frugi Venta en Hoofd Bedrijfschap Agrarische Groothandel investeren in Fresh Corridor vanwege het strategische belang voor de Nederlandse groenten- en fruitsector. De ondernemers investeren vanuit hun bedrijfsbelang in deelprojecten en geven daarmee een krachtige impuls aan structuurvernieuwing in de internationale verslogistiek.
Voor nadere informatie kunt u contact opnemen met Frugi Venta of het Projectbureau Fresh Corridor bereikbaar via [email protected]. Voor nadere informatie kijkt u op www.vdgp.nl.
