Dat zegt Marc van den Berg van Berg Hortimotive. Marc is teamleider R&D bij het bedrijf uit De Lier. Samen met zijn team is hij bezig met de laatste fase van de ontwikkeling van een autonoom rijdende oogstwagen.
AGV-systemen
"Korte, snelle transportbewegingen binnen de kas dragen bij aan de versheid en kwaliteit van de geoogste vruchtgroenten", legt Marc uit. Al sinds jaar en dag wordt er hiervoor gebruik gemaakt van AGV-systemen (Autonomous Guided Vehicles). Al deze systemen zorgen ervoor dat het geoogste product, automatisch, binnen de kortst mogelijke tijd vanuit de (warme) kas naar de (koele) verwerkingsruimte wordt getransporteerd.Van kettingbanen naar inductiedraad
Dit principe is door de jaren heen doorontwikkeld. De eerste systemen werkten met kettingbanen in het betonpad. De oogstwagens werden eenvoudig aan een ketting gekoppeld en reden automatisch van de kas naar de schuur en andersom. De oogsters hoefden zich niet meer met het transport te bemoeien en de producten waren snel vanuit de kas in de verwerkingsruimte. Kettingbanen kennen echter veel onderhoud en hygiëne is lastig te borgen. Daarom werden de kettingen vervangen door een inductiedraad in het beton. Electrotrekkers, voorzien van sensoren volgen het inductiespoor tussen de kas en de schuur en nemen per rit een aantal oogstwagens met zich mee. 
Spoorloos
"Dit systeem, wat momenteel het meest gebruikelijk is, kent als belangrijk voordeel dat er nauwelijks onderhoud nodig is. Een nadeel van dit systeem is de noodzakelijke infrastructuur. Al in een vroeg stadium dienen de transportlijnen in kaart gebracht te worden en eenmaal aangelegd kan dit niet eenvoudig aangepast worden. Hier lag de uitdaging voor ons R&D team" vertelt Marc. "Onze nieuwe GridMap Technologie maakt de inductiedraad overbodig en is de oplossing voor dit specifieke nadeel. Met deze techniek kunnen wij automatisch transport realiseren tussen kas en schuur zonder enige infrastructuur. Er zijn geen aanpassingen nodig waar de kweker tijdens de bouw al rekening mee moet houden. Er hoeft geen spoor meer aangelegd te worden waarop straks de geoogste producten getransporteerd worden. We kunnen de intelligente oogstwagen overal neerzetten. Met behulp van verschillende sensoren vindt hij zijn weg in de kas. Dit noemen we Gridmapping."De oogstwagens worden op dit moment uitgebreid getest op een tomatenbedrijf. De kweker geeft aan waar in de kas geoogst wordt en de wagens rijden automatisch heen en weer. De wagens 'onthouden' waar zij vandaan komen en schuiven mee met de oogsters.
Gebruiksvriendelijk
Omdat op termijn meerdere producten van Berg Hortimotive uitgevoerd worden met GridMap Technologie en autonoom door de kas bewegen is er een bovenliggend "operating system" nodig. BergDrive noemen we dit. Dit systeem houdt overzicht, het zorgt dat de verschillende wagens samenwerken en geeft de gebruiker belangrijke informatie. Het is onze uitdaging om het systeem gebruiksvriendelijk te maken," vertelt Marc. "Voor alsnog lijkt dat prima gelukt. De opdrachten worden bijvoorbeeld niet ingegeven via een toetsenbord maar via een scherm. Het is een kwestie van het slepen en loslaten van de wagens op de plek waar je ze wil hebben."Berg Hortimotive is met haar nieuwe GridMap Technologie in een afrondende testfase. Naar verwachting kan het product in oktober dit jaar de markt op.
Tijdens de Greentech is de GridMap Technologie te zien bij de stand van Berg Hortimotive (standnummer 11.115) en HortiKey (standnummer 09.300C)
Voor meer informatie:
Berg HortimotiveBurg. Crezeelaan 42a
2678 KZ De Lier
The Netherlands
www.berghortimotive.nl